中国オートバイヘルメットメーカー

オートバイのヘルメット銀河 の購入ガイド

銀河は、あらゆる分野のライダーのために安全性、快適性、空気力学のバランスをとったオートバイ用ヘルメットの開発に何年も費やしてきました。都市交通を通って通勤する場合でも、峡谷の道を切り開く場合でも、トラックでラップタイムを更新する場合でも、高品質のヘルメットは防御の第一線となります。このガイドでは、情報に基づいた決定を下せるように、主要なパラメーター、素材、認証、適合に関する考慮事項を詳しく説明します。

銀河 は、ヘルメットは頭の上から消えるべきだと考えています。忘れてしまうほど軽く、集中できるほど静かで、最も重要なときにあなたを守るのに十分な強度が必要です。ブランドのエンジニアリング チームは、プロのレーサー、長距離ツアラー、毎日の通勤者からのフィードバックを活用して、シェルの形状、ライナーの素材、ベンチレーションのレイアウトを改良しています。その結果、安全性を損なうことなく、あらゆるライディングスタイルをカバーするラインナップが誕生しました。

シェルの材質とその安全性への影響

カーボンファイバー複合材は最高の強度対重量比を実現します。 Aero X1 シェルは、高温樹脂で接着された複数の層のカーボンファイバー生地で作られています。この構造により、衝撃時にシェルがわずかに曲がり、エネルギーが EPS ライナーに到達する前に分散されます。カーボンファイバーはヘルメット全体の重量も軽減しますが、これは長時間のトラックセッションでは重要です。

カーボンファイバーよりも低コストで優れた衝撃吸収性を発揮するグラスファイバー/ケブラー複合材がツアー GT2 に使用されています。ケブラーは貫通抵抗を追加します。これは高速道路で道路の破片に遭遇する可能性のあるツーリングライダーにとって重要です。シェルはカーボンファイバーよりわずかに重いですが、ほとんどの長距離ライダーにとってその差は無視できるほどです。

ABS ポリカーボネートは、耐久性があり、手頃な価格で、複雑な形状に成形しやすいため、アーバン シフトに使用されています。ポリカーボネートシェルは一般に複合材シェルよりも重いですが、アーバンシフトはコンパクトなシェル設計により重量を抑えています。この素材は、トラックに特化した価格設定ではなく、信頼性の高い保護を必要とする都市部の通勤者にとって優れた選択肢です。

換気、快適性、騒音制御

熱と湿気がこもったヘルメットは数分以内に不快なものになります。 Galaxy は、数値流体力学と実際の風洞試験に基づいて換気システムを設計しています。各吸気ポートはヘルメット前部の高圧空気を取り込むように配置され、排気ポートは後部の低圧ゾーンに配置され、熱気を排出します。

Aero X1 は、デュアルチャンネルクラウンベンチレーションシステムを採用しています。空気はバイザー上の 2 つの大きなポートから入り、EPS ライナーに刻まれたチャネルを通って流れます。この設計により、過度の風切り音を発生させることなく、頭頂部を涼しく保ちます。あごの通気口は空気をシールドの内側に流し、ピンロック インサートが取り付けられていない場合の曇りを軽減します。

Tour GT2は静粛性を重視しています。換気システムは Aero X1 よりもわずかに攻撃的ではありませんが、乱気流をブロックするチン カーテンとネック ロールが含まれています。これにより、Tour GT2 は Galaxy ラインナップの中で最も静かなヘルメットの 1 つとなり、高速道路で何時間も過ごすライダーにとって大きなメリットとなります。

Enduro E7 は、Galaxy モデルの中で最も通気性が高いのが特徴です。眉の上に 2 つ、あごに 2 つを含む 8 つの吸気ポートがあります。後部の大きな排気ポートはピークバイザーと連動して空気を頭上に送ります。ピークは 3 つの位置に調整可能で、ライダーは地形や速度に応じて空気の流れを調整できます。

よくある質問